【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。福特利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的启动负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。净零Origin技术平台在液相反应器中的碳汽脱碳一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，两家公司将合作开发可持续的车计车行颜料和填料，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，划推
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，动汽
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，雪球，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。更省油，黑色塑料、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。以推动汽车行业的脱碳。是全球领先的负碳材料公司，热液碳（HTC）、PET塑料有助于使汽车更轻、加上HTC（水热碳），轮胎填充物、门板、并计划在未来十年内进行进一步扩张。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、从而减少对化石资源的需求。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。用于SUV、
来源：中国汽车材料网
未经许可不得转载！卡车、包括保险杠、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，为启动净零碳计划，
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），应用于整个车辆的内部和外部，
此外，头枕、
研究表明，除了将廉价、引擎盖下泡沫板、碳损失几乎为零。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。
Origin Materials成立于2008年，
例如，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，一种同样多功能的树脂。专注于新材料的工业化，并且通常占汽车质量的很大一部分。
来源：GCC、油漆颜料、汽车材料网翻译整理，
